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Microsoft und Sony führten jahrelang ein Kräftemessen mit ihren Konsolen-exklusiven Rennspielreferenzen 'Forza' und 'Gran Turismo' durch. Doch die Jahresintervall-Releases erhielten vor einiger Zeit einen Dämpfer, da 'Gran Turismo' seit fast zwei Jahren keinen Ableger mehr veröffentlicht hat und 'Forza' davonzuziehen scheint. Mit dem fünften Teil sowie dem Arcade-Racer 'Forza Horizon 2' legte Microsoft im vergangenen Jahr gleich doppelt nach und diesen Herbst erscheint nun bereits der sechste Teil der 'Forza'-Serie.

Mit diesem wird so gleich das zehn-jährige Jubiläum gefeiert, da es tatsächlich bereits ein Jahrzehnt her ist seit 'Forza Motorsport' erstmals für die Xbox veröffentlicht wurde. Vom Prinzip her blieb alles beim Bewährten: Der Fokus ist auf ein realistisches Rennspielerlebnis gerichtet sowie auf ein echtes und exklusives Rennfahrer-Feeling. Diese Exklusivität erlebt man gleich zu Beginn mit dem traditionellen Startrennen, welches dieses Jahr in der wunderschönen, sonnengetränkten Kulisse von Rio de Janeiro stattfindet - und zudem in einem Fahrzeug, welches noch gar nicht erhältlich ist: Der neue Ford GT 2016 in glänzendem Stahlblau.



Dieses Start-Rennen macht zweifelsohne Lust auf mehr. Aber wie immer bei 'Forza' sind die Luxus-Rennboliden zu Beginn noch kein Thema. Gespielt wird in fünf Staffeln, welche von 'Super-Strassenrennen' bis hin zu 'Ultimativer Motorsport' reichen und jeweils in mehrere Events und Rennen unterteilt sind. Nach einer drei-teiligen Einführungs-Staffel beginnt man mit der 'Super-Strassenrennen'-Staffel, welche fünfzehn Serien enthält, die je zwischen vier und sechs Rennen zu bieten haben. Es wird somit eine Menge Rennspass geboten. Bei jedem Rennen können Credits gewonnen werden (mehr oder weniger, je nach Schwierigkeitsgrad und eingeschalteten Fahrhilfen), mit denen dann neue Autos, Tuningteile und neu auch Modifikationen gekauft werden können. Letztere sind zum Beispiel „Gekonnte Kurvenfahrt“ (in perfekten Kurven kriegt man eintausend Credits) oder Risiko-Mods wie „Moderates Bremsen“ (Bremsleistung wird um 10% verringert). Diese Mods sind zwar nicht unbedingt notwendig, aber können sicherlich den Dauerzockern noch mehr Herausforderungen und kurzweilige Spielstunden verschaffen (wie zum Beispiel auch der Risiko-Mod „Stossstangenkamera und kein HUD“). Zudem wird nach wie vor gegen die bewährten Drivatare gefahren und mit weit über vierhundert verfügbaren Autos wurde auch diesbezüglich nicht gespart und den Fans das geboten, was sie von einem 'Forza'-Titel erwarten.



Bis auf die Mods, die erstmals vorhandenen Tag-Nacht-Zyklen sowie die neuen Wettereinflüsse bietet 'Forza 6' bis auf eine ordentliche Grafikpolitur aber nicht viel Neues - trotz dem zehnjährigen Jubiläum. Dieses wird übrigens - im Stil von 'Forza' sehr dezent - mit einem kostenlosen Autopaket „gefeiert“. Aber ganz ehrlich: 'Forza' ist kein Titel der sich dauernd neu erfinden muss - dazu ist schliesslich 'Forza Horizon' da. Somit ist es auch nicht verwunderlich dass von den sechsundzwanzig vorhandenen Strecken lediglich neun Stück neu sind (für alle Schweizer: Das Lauterbrunnen-Rennen in den Berner Alpen ist wieder mit dabei - zum dritten Mal in Folge). Kurzum: 'Forza 6' lohnt sich auch trotz geringfügiger Neuerungen, denn nur bereits der technische Feinschliff ist der Kauf wert.


Genre: Rennspiel
Plattformen: Xbox One
Release: 18. September 2015
Altersfreigabe: ab 3 Jahren
Publisher: Microsoft


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verfasst von Philipp Fankhauser
8. Oktober 2015

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